汽车燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。汽车燃油系统主要包括电子控制汽油喷射系统和燃油供给系统（燃油箱、燃油供回油管、加油管、碳罐、燃油滤清器、油泵等等）。

1.力学性能试验：拔脱力、拉伸强度等；

2.功能可靠性、耐久类试验：爆破压力、耐压、耐负压、密封性泄漏、振动耐久、压力/振动/温度（PVT）、压力脉冲、疲劳耐久等；

3.耐环境和耐化学性试验。

欧美标准：

SAE J2045-2012、SAE J2044-2009

国标和行标：

GB 18296-2019、QC/T 798-2008、QC/T 644-2014等

常见国内主机厂标准：

Q/JQ_1160-2018、Q/JGAC 1210.022-2015、PF.90083、PF.90197、EQCS-3244-2017、EQCT-1145-2007、TPJLR-10-019等

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